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弯道取直, “黔” 途无限

2017-05-30 15:01

  惠水县电商扶贫工作呈现良好发展势头,全县建成电商服务站66个,发展电商1000余户,带动就业8000余人。贵州日报记者芦晓娟摄   贵州省实现了县县通高速,不仅方便了老百姓的出行,更重要的是,为全省各地的经济发展提供了弯道取直,后发赶超的基础。曾几何时,地处西南一隅的贵州,交通不畅,产业不兴,荷包不鼓。贵州怎么办?不进则退,慢进也是退。唯有奋起,唯有追赶。后发赶超,贵州不走寻常路。两点之间,直线最短;山路弯弯,“拉直”则快。贵州,走出了一条弯道取直的新路。多年前,当贵州提出“县县通高速”目标时,外界很多人不以为然,当梦想成为现实,人们不得不刮目相看。   弯道取直,要会想会干。全省电子商务大会提出,把电子商务作为弯道取直、后发赶超的战略选择,就是一种取直之道,让“黔货”搭上网络快车快速出山。   访谈   县县通高速黔路变通途   走不出去的烦恼   省人大代表,毕节市赫章县朱明乡朱歪村的肖太全记得,高速路通之前,出个门不容易。   “我以前去四川和六盘水学习养猪大户的经验时,要转五六次车。”他说,他东拼西凑18万元,建好猪舍后,一次性从四川买回30头仔猪。“那时候路特别恼火,总担心在路上猪出问题。”   省人大代表、望谟县人大常委会主任黄兴国也感叹,“以前,没有通高速,望谟到兴义200多公里的路程,要走上4个多小时。遇上堵车,就要6个多小时。”不仅如此,受制于交通等原因,望谟的经济一直难以发展。“没有路,发展真的很难。”黄兴国说,望谟有一些特色农产品,比如核桃、火龙果、板栗等,但是没有路,运不出去,也就谈不上产业发展。   高速开通的欣喜   去年年底,凯里至雷山高速公路全线正式通车。省人大代表、雷山县县长袁刚说,高速公路开通这一个月以来变化很大——农产品能够便捷地出山。   虽然现在是冬季,但是与去年同期相比,高速开通以来,雷山县的游客量已增长了30%左右。   省人大代表、罗甸县长杨兴华说,去年8月,惠罗高速通车后,罗甸到贵阳由原来的4小时缩短为1小时,融入贵阳一小时经济圈,为罗甸旅游业的发展带来了难得的机遇。   杨兴华说,在高速开通一个月后,罗甸县举办红水河文化旅游活动周,吸引外地游客20.6万人次,旅游收入1.3亿元。而2012年,罗甸县全年旅游收入才3亿多元。   平塘也是通过高速发展旅游的受益者。2015年12月25日,独山至平塘高速公路全线通车,这意味着平塘县纳入全省高速公路路网之中。   省人大代表、平塘县委书记臧侃介绍,距离平塘县最近的高铁车站是都匀站。过去平塘到都匀需要2个半小时,高速公路开通后,缩减了将近1小时,现在平塘到都匀只需要1个半小时。这样一来,平塘县无疑搭上了高铁经济的顺风车。   “首先受益的是旅游”,臧侃解释,对于一日游或者两日游这样的短途旅游产品,单程缩减1小时,往返就可以节约2个小时。游客在消费选择上,有了更多的倾向性。   而在省政协委员、望谟县副县长陈维娟看来,修到家门口的高速公路,不仅是一条“致富路”和“效率路”,更是“十三五”期间推动望谟县发展的“脱贫路”和“自信路”。   完善路网的期望   虽然贵州省实现了县县通高速,但是对于各地来说,他们期望着交通能够进一步完善。   袁刚认为,对于雷山来说,主动脉虽然已打通,但是区域的发展还要依靠毛细血管的畅通。   2015年,雷山县已基本实现“村村通油路”的目标;2016年,雷山县将对乡村公路安防设施提等升级,预计将完成500公里。   黄兴国也建议完善乡、村的公路。“比如我们要发展板栗产业,那板栗是需要从村子里运出来的啊,但是现在很多村与村之间的公路不通,村到乡的公路也不好走,就会阻碍发展。”他说。   此外,黄兴国此次两会还准备提交一份建议案,建议案是关于修建跨江大桥的。   现场   德江网商年货节吸引大批顾客手机一扫,年货上门   天麻、茶叶、酸鱼、豆腐干……在前不久举办的德江县2016首届农特产品网商年货节上,琳琅满目的德江农特产品吸引大批顾客。“手机微信扫一扫、手机淘宝扫一扫,年货打折,免费送货上门。”傩城电子商务公司员工丁浪向记者介绍道。   记者扫描他的微信商城后看到,店内不仅有本土特产,而且日用百货应有尽有。这种新颖的销售方法,吸引不少顾客扫码购物。   据了解,此次“年货节”共有展位130个,该县21个乡(镇、街道)43家企业、73位个体商户参展,参展农产品达700多种。短短几天,进账226万元,其中线上交易168万元,占销售总额的四分之三。   年货节销售火热,村淘店也网购不断。在青龙街道方林社区农村淘宝服务站,前来购物的群众围成了圈。   正在选购物品的村民张芸说,以前要买东西都要去县城,现在村里有了农村淘宝店,既方便又实惠。“这几天每天成交三四十单,采购年货的明显增多,多的时候金额上万元。”忙着给村民导购的村淘“掌柜”张玉波说。   在德江,这样的农村淘宝店有52家,覆盖11个乡(镇、街道),所涉区域物流、网络、销售平台全部拉通,12万德江农民实现网上赶集。   德江县是我省电子商务进农村综合示范县之一。半年多时间,该县规划建设了2.4万平方米电子商务产业园,建成了农村淘宝运营服务中心、电商孵化园、武陵生活馆等系列功能体系。此外,阿里巴巴、云智科贸、易田网购、为米科技、全城惠等12家知名电商企业先后入驻德江,为德江电子商务的发展搭建了平台。   据悉,今年,德江将进一步加快发展电子商务,让山货更快出山。拟建成1个1000平方米功能齐全的县级电商运营服务中心、19个乡镇二级电商运营服务站和275个村级电商服务网点,开设网店50家以上,计划年网络交易额达1000万元以上。   点子   梁嘉庚(省人大代表、三都自治县县委书记)   以“水”为媒   如何弯道取直?三都的路径——做好做足“水”文章。首先是要跳好民族舞;把水族圣山和百里水寨的品牌打出去,把水族故事讲精彩。三都的水晶葡萄名扬省内外,随着交通的改善,水晶葡萄已经成为三都群众致富的产业。   未来的三都会成为“水都”、“酒都”、“商都”,这“新三都”。他说,水都就是水族文化、水生态、水产业、水经济的集合体。   谭诤(省人大代表、余庆县县长)   厚植新优势   弯道取直,是一种新开辟的捷径,也是一种全新的思路和方法。余庆要弯道取直,就必须认清新形势,厚植新优势,打造县域经济新引擎。余庆要找准自身比较优势,不断开放创新,紧紧依托交通和生态优势,理性审视、扬长补短和科学引领余庆发展。   石宇波(省政协委员、贵阳典石外教学校校长)   开放包容迎接外来人才   创新离不开人才。贵州要夺取新的跨越发展,进一步实现开放创新,人才至关重要。贵州应该以更加包容和大度的胸怀,让人才来得了、呆得住、用得好、流得动,使人才这个“主心骨”在推动贵州在“十三五”时期取得新的更大胜利发挥更大更好的作用。   感受   贵阳龙洞堡国际机场航站楼管理部职工   董成明   5年来,贵阳机场的飞机起降更繁忙了,通航的城市更多了,乘客也极大增加。2013年T2航站楼投用,贵阳机场更具国际范,旅客流量突破千万,成为大型繁忙机场。2015年,机场三期工程顺利启动,集团直管支线机场达到5家,贵州机场形成“一干九支”。相信在“十三五”期间,“一枢纽十六支”将使贵州民航更加奋发有为,推动贵州经济再创新高。   湖南省长沙市游客   李昊   我这次到西江苗寨旅游,就体验了一把高铁带来的快速,现在长沙到凯里坐高铁只要3个小时,比以前坐普通火车快了近8个小时。贵州旅游资源非常丰富,相信随着交通的越来越便捷,贵州的旅游一定会更加火爆。   西江旅游公司导游服务部讲解员   李文凤   作为西江本地人,见证了西江千户苗寨的巨大变化:基础设施建设越来越完善,游客越来越多,老百姓收入越来越高。景区的快速发展,也让我拥有了一份自己喜欢的工作,在家门口就能就业,一个月有近4000元,这样的生活很幸福。   沪昆客专贵州公司红果指挥部副指挥长   冉瑞忠   沪昆高铁安顺段境内设有安顺、平坝、关岭(黄果树站)3个站,目前各项工程进展顺利,安顺将在今年迈入高铁时代。届时,安顺的区位及交通优势将更加凸显,融入全国高铁网络,缩短与长三角、珠三角、京津冀等发达地区以及东盟经济圈的时空距离。交通的改善和优化,将使当地经济发展走上快车道。   成绩   1、2015年:全省地区生产总值达1.05万亿元,占全国的比重由2010年的1.13%提高到1.55%   2、“十二五”时期:全省地区生产总值各年增速均保持两位数增长,年均增速为12.5%,高于同期全国水平4.7个百分点   3、全省公路里程达到18.4万公里,其中高速公路5128公里,实现乡乡通油路、村村通公路。……